Երբ դուք ընտրում եք ուղղորդող ռելսը, հաճախ կասկածներ եք ունենում նախնական բեռնման վերաբերյալ, այսօր PYG-ն է ձեզ բացատրելու, թե ինչ է նախնական բեռնումը: Այսպիսով, ինչո՞ւ կարգավորել նախնական բեռնումը:
Քանի որ բացը և նախնական բեռնվածությունըգծային ուղղորդումԳծային ուղեցույցի օգտագործման և աշխատանքի վրա անմիջականորեն ազդող նախնական բեռնումը վերաբերում է պողպատե գնդի նախնական բեռնման ուժին (պողպատե գնդի տրամագծի մեծացում), պողպատե գնդի և ռելսի միջև բացասական բացը տրվում է նախնական բեռնմանը, բարելավելով կոշտությունը և վերացնելով բացը: Նախնական բեռնման աստիճանները բաժանվում են թեթև նախնական բեռնման (Z0), միջին նախնական բեռնման (ZA) և ծանր նախնական բեռնման (ZB):
Թեթև նախնական բեռնում (Z0). Նվազագույն թրթռում, լավ բեռի հավասարակշռություն, թեթև և ճշգրիտ շարժում։
Միջին նախնական բեռնվածություն (ZA). չափավոր տատանում, ենթարկվում է կախոցի չափավոր արտաքին բեռնվածության։
Ծանր նախնական բեռնվածություն (ZB). թրթռումներով և ցնցումներով, դիմակայում է արտաքին կախված բեռներին։
Քանի որռելսային կրող համակարգ աշխատանքի ժամանակ բեռի ուժին դիմակայելու համար անհրաժեշտ է ապահովել, որ բեռի տակ չափազանց մեծ տատանման ամպլիտուդ չկա, և դրա ճշգրտությունն ու կյանքը ճիշտ են, իսկ նախնական բեռնման դերը որոշակի ճնշում գործադրելն է՝ուղղորդվող ռելս ձևավորել որոշակի աղեղ՝ ապահովելու համար, որ աշխատանքային բեռի տակ այն չափազանց շատ տատանում չառաջացնի։
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, կապվեք մեզ հետ ևկոնտակտմեր հաճախորդների սպասարկումը։
Հրապարակման ժամանակը. Դեկտեմբերի 12-2023
