Երբ մեքենայում կա թրթռում կամ հարվածային ուժ, սահող ռելս և սահող բլոկը, հավանաբար, կշեղվեն սկզբնական ֆիքսված դիրքից, ինչը կազդի շահագործման ճշգրտության և ծառայության ժամկետի վրա: Հետևաբար, սահող ռելսի ամրացման եղանակը շատ կարևոր է:Այսպիսով, PYG-ը ձեզ կներկայացնի մի քանի մեթոդներ, որոնք կօգնեն բոլորին խորը գիտելիքներ ձեռք բերել գծային ուղեցույցների վերաբերյալ։
① ամրացման մեթոդ՝ սահող ռելսի կողքը ևսահող բլոկպետք է մի փոքր դուրս ցցված լինի մահճակալի և սեղանի եզրից, իսկ ամրացնող թիթեղը պետք է մշակվի խողովակով՝ տեղադրման ընթացքում սահող ռելսի կամ սահող բլոկի անկյան հետ կապված խոչընդոտները կանխելու համար։.
②Հրել-քաշել ամրացման մեթոդ. ամրացման համար ճնշում գործադրելով՝ չափազանց մեծ ամրացման ուժը հեշտությամբ կարող է հանգեցնել սահիկի ծռմանը կամ արտաքին ուսի դեֆորմացիային, ուստի տեղադրման ժամանակ հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել ամրացման ուժի բավարարությանը։
③Գլանակի ամրացման եղանակ. Սեղմեք գլանը՝ սեղմելով պտուտակի գլխիկի թեք մակերեսը, ուստի հատուկ ուշադրություն դարձրեք պտուտակի գլխիկի դիրքին:
④Պտուտակի դիրքավորման ամրացման եղանակը. տեղադրման տարածքի սահմանափակության պատճառով, պտուտակի չափը չպետք է չափազանց մեծ լինի:
Այսքանը այսօրվա համար, եթե էլի հարցեր կան, խնդրում եմ։կապվեք մեզ հետ, մենք շուտով կպատասխանենք ձեզ։ Հետևեք PYG-ին և եղեքառաջատարըգծային ուղեցույցարդյունաբերություն.
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 03-2023
