As jo de liedingrail kieze, hawwe jo faak twifels oer foarspanning, hjoed PYG om jo út te lizzen wat foarspanning is? Dus wêrom de foarspanning oanpasse?
Omdat de gat en foarladen fan 'elineêre begeliedinghat direkt ynfloed op it gebrûk en de prestaasjes fan 'e lineêre gids, de foarlading ferwiist nei de foarladingskrêft fan 'e stielen bal (fergrutsjen fan 'e diameter fan' e stielen bal), de negative gat tusken de stielen bal en de baan wurdt jûn oan 'e foarlading, wêrtroch't de styfheid ferbettere wurdt en de gat eliminearre wurdt. Foarladingsgraden wurde fierder ferdield yn lichte foarlading (Z0), middelgrutte foarlading (ZA), en swiere foarlading (ZB).
Lichte foarbelasting (Z0): Minimale trilling, goede ladingbalâns, lichte en presys beweging.
Middelgrutte foarbelasting (ZA): matige trilling, ûnderwurpen oan matige eksterne ophangingsbelesting.
Swiere foarbelesting (ZB): mei trilling en skok, kin eksterne ophongen lading wjerstean.
Omdat deraillagersysteem moat de krêft fan 'e lading wjerstean by it wurkjen, it moat derfoar soarge wurde dat der net tefolle swingamplitude ûnder de lading is, en de krektens en libbensduur dêrfan binne korrekt, en de rol fan foarladen is om in bepaalde druk út te oefenjen om debegeliede rail foarmje in bepaalde bôge om te soargjen dat it net tefolle swing produseart ûnder de wurkdruk.
As jo mear witte wolle, nim dan kontakt op enkontaktús klanttsjinst.
Pleatsingstiid: 12 desimber 2023
