Kiam vi elektas la gvidrelon, vi ofte havas dubojn pri antaŭŝarĝo, hodiaŭ PYG klarigos al vi kio estas antaŭŝarĝo? Do kial ĝustigi la antaŭŝarĝon?
Ĉar la interspaco kaj antaŭŝarĝo de lalineara gvidadoRekte influas la uzon kaj rendimenton de la lineara gvidilo, la antaŭŝarĝo rilatas al la antaŭŝarĝa forto de la ŝtala pilko (pliigante la diametron de la ŝtala pilko), la negativa interspaco inter la ŝtala pilko kaj la trako estas donita al la antaŭŝarĝo, plibonigante la rigidecon kaj forigante la interspacon. Antaŭŝarĝaj gradoj estas plue dividitaj en malpezan antaŭŝarĝon (Z0), mezan antaŭŝarĝon (ZA) kaj pezan antaŭŝarĝon (ZB).
Malpeza antaŭŝarĝo (Z0): Minimuma vibrado, bona ŝarĝekvilibro, malpeza kaj preciza movado.
Meza antaŭŝarĝo (ZA): modera vibrado, submetita al modera ekstera pendoŝarĝo.
Peza antaŭŝarĝo (ZB): kun vibrado kaj ŝoko, eltenas eksteran suspenditan ŝarĝon.
Ĉar lafervoja portanta sistemo bezonas elteni la forton de la ŝarĝo dum laborado, oni devas certigi, ke ne estas tro multe da svinga amplitudo sub la ŝarĝo, kaj ĝia precizeco kaj vivdaŭro estas ĝustaj, kaj la rolo de antaŭŝarĝo estas apliki certan premon por fari lagvidita relo formu certan arkon por certigi, ke ĝi ne produktos tro multe da svingo sub la laborŝarĝo.
Se vi volas scii pli, kontaktu nin kajkontaktonia klienta servo.
Afiŝtempo: 12-a de decembro 2023
