Όταν επιλέγετε τον οδηγό, συχνά έχετε αμφιβολίες σχετικά με την προφόρτιση, σήμερα η PYG σας εξηγεί τι είναι η προφόρτιση. Γιατί λοιπόν να ρυθμίσετε την προφόρτιση;
Επειδή το κενό και η προφόρτιση τουγραμμική καθοδήγησηΕπηρεάζοντας άμεσα τη χρήση και την απόδοση του γραμμικού οδηγού, η προφόρτιση αναφέρεται στη δύναμη προφόρτισης της χαλύβδινης σφαίρας (αυξάνοντας τη διάμετρο της χαλύβδινης σφαίρας), το αρνητικό κενό μεταξύ της χαλύβδινης σφαίρας και της τροχιάς δίνεται στην προφόρτιση, βελτιώνοντας την ακαμψία και εξαλείφοντας το κενό. Οι βαθμοί προφόρτισης χωρίζονται περαιτέρω σε ελαφριά προφόρτιση (Z0), μέτρια προφόρτιση (ZA) και βαριά προφόρτιση (ZB).
Ελαφριά προφόρτιση (Z0): Ελάχιστοι κραδασμοί, καλή ισορροπία φορτίου, ελαφριά και ακριβής κίνηση.
Μέτρια προφόρτιση (ZA): μέτριοι κραδασμοί, υπόκειται σε μέτριο εξωτερικό φορτίο ανάρτησης.
Βαριά προφόρτιση (ZB): με κραδασμούς και κραδασμούς, αντέχει σε εξωτερικό αιωρούμενο φορτίο.
Επειδή τοσύστημα ρουλεμάν σιδηροτροχιάς πρέπει να αντέχει τη δύναμη από το φορτίο κατά την εργασία, πρέπει να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει πάρα πολύ πλάτος ταλάντωσης κάτω από το φορτίο, και η ακρίβεια και η διάρκεια ζωής του είναι σωστές, και ο ρόλος της προφόρτισης είναι να εφαρμοστεί μια ορισμένη πίεση για να γίνει τοοδηγούμενη ράγα σχηματίζουν ένα συγκεκριμένο τόξο για να διασφαλίσουν ότι δεν θα δημιουργήσουν υπερβολική ταλάντωση κάτω από το φορτίο εργασίας.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, επικοινωνήστε μαζί μας καιεπαφήτην εξυπηρέτηση πελατών μας.
Ώρα δημοσίευσης: 12 Δεκεμβρίου 2023
