Bei der Auswahl der Führungsschiene haben Sie oft Zweifel an der Vorspannung. Heute erklärt Ihnen PYG, was Vorspannung ist. Warum also die Vorspannung anpassen?
Da der Spalt und die Vorspannung desLinearführungwirken sich direkt auf die Verwendung und Leistung der Linearführung aus. Die Vorspannung bezieht sich auf die Vorspannkraft der Stahlkugel (Vergrößerung des Durchmessers der Stahlkugel). Der negative Spalt zwischen der Stahlkugel und der Schiene wird durch die Vorspannung erzeugt, wodurch die Steifigkeit verbessert und der Spalt beseitigt wird. Vorspannungsgrade werden weiter in leichte Vorspannung (Z0), mittlere Vorspannung (ZA) und starke Vorspannung (ZB) unterteilt.
Leichte Vorspannung (Z0): Minimale Vibration, gute Lastverteilung, leichte und präzise Bewegung.
Mittlere Vorspannung (ZA): mäßige Vibration, mäßige äußere Federungsbelastung.
Starke Vorspannung (ZB): Hält bei Vibrationen und Stößen äußeren hängenden Lasten stand.
Weil dieSchienenlagersystem muss der Kraft der Last beim Arbeiten standhalten, es muss sichergestellt werden, dass unter der Last keine zu große Schwingamplitude vorhanden ist und dass Genauigkeit und Lebensdauer korrekt sind. Die Rolle der Vorspannung besteht darin, einen bestimmten Druck auszuüben, um diegeführte Schiene einen bestimmten Bogen bilden, um sicherzustellen, dass es unter der Arbeitslast nicht zu viel Schwung erzeugt.
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Veröffentlichungszeit: 12. Dezember 2023
