Quandu sceglite a rotaia di guida, avete spessu dubbi nantu à u precaricamentu, oghje PYG per spiegà ciò chì hè u precaricamentu? Allora perchè aghjustà u precaricamentu?
Perchè u spaziu è a precarica di uguida lineareAffettanu direttamente l'usu è e prestazioni di a guida lineare, u precaricamentu si riferisce à a forza di precaricamentu di a palla d'acciaio (aumentendu u diametru di a palla d'acciaio), u spaziu negativu trà a palla d'acciaio è a pista hè datu à u precaricamentu, migliurendu a rigidità è eliminendu u spaziu. I gradi di precaricamentu sò ulteriormente divisi in precaricamentu ligeru (Z0), precaricamentu mediu (ZA) è precaricamentu pesante (ZB).
Precaricu ligeru (Z0): Vibrazioni minime, bon equilibriu di carica, muvimentu ligeru è precisu.
Precaricu mediu (ZA): vibrazione moderata, sottumessa à un caricu di sospensione esternu moderatu.
Precaricu pesante (ZB): cù vibrazioni è scosse, resiste à u caricu esternu sospesu.
Perchè usistema di cuscinetti ferroviari hà bisognu di sustene a forza di u caricu quandu travaglia, deve esse assicuratu chì ùn ci sia troppu ampiezza di oscillazione sottu à u caricu, è a so precisione è a so durata sò currette, è u rolu di a precarica hè di applicà una certa pressione per fà urotaia guidata formanu un certu arcu per assicurà chì ùn pruducerà micca troppu oscillazione sottu à carica di travagliu.
Sè vo vulete sapè di più, cuntattateci ècuntattuu nostru serviziu clienti.
Data di publicazione: 12 dicembre 2023
