Kada birate vodilicu, često imate nedoumice oko prednaprezanja, danas će vam PYG objasniti šta je prednaprezanje? Pa zašto podešavati prednaprezanje?
Zbog razmaka i predopterećenjalinearno vođenjeDirektno utiču na upotrebu i performanse linearne vodilice, prednaprezanje se odnosi na silu prednaprezanja čelične kuglice (povećanje prečnika čelične kuglice), negativni razmak između čelične kuglice i šine se daje prednaprezanju, poboljšavajući krutost i eliminišući razmak. Stepeni prednaprezanja se dalje dijele na lagano prednaprezanje (Z0), srednje prednaprezanje (ZA) i teško prednaprezanje (ZB).
Lagano predopterećenje (Z0): Minimalne vibracije, dobar raspored opterećenja, lagano i precizno kretanje.
Srednje prednaprezanje (ZA): umjerene vibracije, izložene umjerenom vanjskom opterećenju ovjesa.
Teško prednaprezanje (ZB): s vibracijama i udarima, podnosi vanjsko ovješeno opterećenje.
Jersistem ležajeva šina treba da izdrži silu opterećenja tokom rada, mora se osigurati da nema prevelike amplitude njihanja pod opterećenjem, te da su njegova tačnost i vijek trajanja ispravni, a uloga predopterećenja je da primijeni određeni pritisak kako bi sevođena šina formiraju određeni luk kako bi se osiguralo da neće proizvesti preveliko njihanje pod radnim opterećenjem.
Ako želite saznati više, kontaktirajte nas ikontaktnaša korisnička služba.
Vrijeme objave: 12. decembar 2023.
